Среди автолюбителей ходит миф, что зимой автомобиль мыть вредно, так как это портит кузов. Что же делать? Ездить больше четырех месяцев на грязной машине?
Некоторые считают, что мыть нужно, но своими руками, аккуратно стирая тряпкой грязь. А, другие водители не видят никакой опасности, если автомобиль качественно помыть на мойке.
Одним словом, простейшая процедура, вызывает много вопросов. Из этой статьи Вы узнаете, как правильно вымыть машину зимой, чтобы открывались замки, кузов преждевременно не заржавел, а дверцы «не прилипали» к кузову.
Машину нужно мыть
Однозначно зимой без мойки не обойтись. Возможно, в сельской местности нет такой проблемы, но в городе реагенты на дороге, это бич. Они не только «плавят» лед, но разъедают шины и ускоряют коррозию металла, в частности разъедают кузов автомобиля. От реагентов страдают металлические части, резиновые уплотнители, пластиковые хромированные элементы и пыльники.
Такой реагент, как неочищенный бишофит, опасен как для машины, так и для водителя. Кажется, какая связь? Попадая на обуви и одежде в теплый салон, он испаряется. В бишофите (хлориде магния), высокая концентрация опасных примесей: соединения свинца, мышьяка, ртути, брома, селена. Причем, содержание последнего, по данным экологической экспертизы, превышает в 20 раз допустимо безопасное значение. Так что автомобиль зимой нужно не только мыть снаружи, но и тщательно пылесосить салон.
Ручная мойка
От ручной мойки в зимний период лучше отказаться. Вода, даже когда она теплая (которая тоже портит холодный кузов), на морозе мгновенно превращается в лед. В результате, у Вас будет чистый кузов, но покрытый, ледяной коркой. Влага может проникнуть в зазоры между элементами кузова, замочные скважины и все заморозить. Не придумывайте проблем на свою голову, а съездите на теплую автомойку. Вашу машину там качественно вымоют и высушат.
Низкие температуры
Когда столбик уличного термометра опускается ниже -250 , тогда лучше не мыть машину, а подождать некоторого потепления. Из-за резкого температурного перепада (из холода, заехали в теплый бокс) на пластиковых элементах, стеклах, зеркалах могут появиться трещины. Более того, иногда трескается лакокрасочное покрытие.
Если грязь смыть необходимо, прежде чем заезжать под воду, поставьте автомобиль в теплое помещение минут на 10. В этом случае «Водные процедуры» не повредят Вашему авто. Морозов до – 15о можно не бояться и сразу заезжать на мойку.
Пороги, подкрылки
Вы решили вымыть машину, так как кроме не презентабельного внешнего вида, на подкрылках и на порогах автомобиля скопилась грязь вперемешку с реагентом и льдом. Это безобразие нужно срочно убрать. Поэтому, попросите мойщика, чтобы он уделил особое внимание местам, к которым затруднен доступ.
Чтобы после мойки оценить качество работы, просто проведите пальцами по подкрылкам. На руке осталась грязь? Значит, работа сделана не добросовестно и нужно, помыть автомобиль еще раз. Если, Вашу претензию не приняли, объезжайте эту мойку стороной.
Сушка
После водных процедур, нужно тщательно просушить кузов и продуть сжатым воздухом все зазоры, дверные замки, ручки, зеркала, уплотнители. Такая работа удалит всю влагу из труднодоступных мест. В противном случае, на морозе двери примерзнут к кузову, а в замке появился лед. На некоторых мойках продувка оплачивается дополнительно. Если в стандартном тарифе ее нет, то обязательно закажите.
Заморозка
Ну, вот, автомобиль у Вас чистый! Все вымыли, продули, протерли остатки влаги. Помните, что капельки воды все равно попали на элементы из пластика, резиновые уплотнители, замки. Поэтому, нужно открыть двери, багажник и постоять так 6-10 минут на морозе. Влажная поверхность промерзнет, и все, что должно открываться беспрепятственно откроется.
Если в сильную стужу так не сделать, тогда уплотнитель может «прилипнуть» к кузову. Открывая дверь, вы его порвете.
Силиконовая смазка
Различные силиконовые смазки можно купить в автомагазинах и на заправках. Стоят они не дорого, а защищают хорошо. Пока автомобиль стоит на холоде с открытыми дверцами, не теряйте время — брызните силиконом в замочные скважины, на ручки дверей. Далее, обработайте уплотнители, торцы оконных стекол, зеркала. Силикон образует на поверхности тончайшую пленку, которая отталкивая воду, и не дает ей скапливаться. Не забудьте про «омыватели» фар. После силиконовой обработки они не будут примерзать к бамперу. Завершающий штрих — мягкой тряпкой уберите все подтеки смазки.
Это все правила, которые нужно соблюдать, когда моете машину в морозы!
